Тиристорный регулятор оборотов двигателя постоянного тока ТРС-КВ-РВ( регулируемое возбуждение, реверс контакторный по цепи возбуждения)

(0)

Оставить заявку

Описание

Характеристики

Цены

Документация

Тиристорный регулятор скорости ТРС-КВ-РВ предназначен для плавного пуска, реверса, регулировки частоты ращения и торможения двигателя постоянного тока. Особенностями этого устройства в отличие от базовой модели ТРС являются:

- регулировка тока и напряжения возбуждения в диапазоне от нуля и до максимального значения( обычно 220 В, реже – 110, 340 В и другие значения)

- реверс контакторами по цепи возбуждения( неоперативный реверс) применяется для нечастого изменения направления вращения двигателя( до 10 раз в час)

Цикл реверса длится несколько секунд и происходит в следующей последовательности: сначала напряжения питания якорной обмотки снижается до нуля, затем до нуля снижается напряжение возбуждения, затем переключаются магнитные пускатели в цепи возбуждения, после чего вновь подаются напряжение на обмотку возбуждения и после на якорную. Разумеется, такой способ реверса не подойдет для быстрых применений, тем не менее, такая схема применяется, так как стоимость реверса в таком случае дешевле по сравнению с реверсом по цепи якоря( см. изделие ТРС-РВ-ТЯ) и итоговая стоимость изделия ниже на 20-30%.

Структурная схема ТРС-КВ-РВ представлена на рисунке 1:

Рисунок 1 Структурная схема ТРС-КВ-РВ

Так же как и другие устройства из линейки ТРС, ТРС-КВ-РВ обладает схожим функциональном: регулировка частоты вращения двигателя, измерения тока и напряжения цепей якоря и возбуждения, стабилизация частоты вращения по сигналу обратной связи от тахогенератора, защиты от перегрузки, короткого замыкания, обрыва цепи возбуждения, обрыва тахогенератора и т.д.

Характеристики

Таблица 1 Технические характеристики регулятора оборотов ДПТ ТРС-КВ-РВ

Количество фаз	3
Сеть	3х380 В, 50 Гц
Выходное напряжение цепи якоря	0..460 В, регулируемое
Выходное напряжение цепи возбуждения	0..220 В, регулируемое
Наличие кнопки аварийного отключения	Да
Наличие вводного автоматического выключателя	Нет
Реверс	Контакторный по цепи возбуждения
Торможение	Реверсом( противовключением по цепи возбуждения) или динамическое( требуется тормозной резистор)
Способы регулирования напряжения	Фазовый
Вспомогательное питание для системы управления	198-242 В 50 Гц
Номинальный ток преобразователя для питания обмотки якоря	40, 80, 125, 160, 200, 250, 315, 400, 500, 630, 800, 1000, 1250, 1600, 2000, 2500, 3200 А
Номинальный ток преобразователя для питания обмотки возбуждения	13, 22, 35, 50 А
Регулирующий элемент	Тиристор
Коэффициент обратной связи по скорости	1..50 регулируемый
Минимальная стабилизируемая частота вращения	50 об/мин
Нестабильность скорости при изменении нагрузки на валу электродвигателя от 10% до 90% от номинальной	0,5-5% в зависимости от коэффициента обратной связи
Время стабилизации скорости при скачке напряжения сети или нагрузки на 10%	0,5 сек
Тип системы управления	Микропроцессорная
Сигнал управления	0..10 В, 0..20 мА, 4..20 мА, встроенный переменный резистор, внешний переменный резистор, кнопки панели управления
Вход управления / входное сопротивление	0-10 В / 20 кОм 0-20 мА / 91 Ом 4-20 мА / 91 Ом
Плавный пуск и останов	0..25 сек
Индикация	жидко-кристаллический индикатор 32-символьный, 3 светодиода
Дополнительные контакты	2 Программируемых реле 220 В 5 А. Выходной сигнал: “Работа”, “Авария”, “Готовность”
Защита: короткое замыкание на выходе	Электронная защита
Защита: перегрузка длительным током	Электронная защита
Защита: перегрев тиристоров	Датчик температуры 80 С
Защита: потеря фазы или “слипание” фаз	Электронная
Защита: обрыв тахогенератора	Электронная
Перегрузочная способность( действующее среднеквадратичное значение)	I=1,5 Iн – 20 сек, I=1,25 Iн – 60 сек, I=1,1 Iн – 2 мин
Порог срабатывания защиты от короткого замыкания( амплитудное значение)	I >= 3Iн
Точность поддержания выходного напряжения в режиме стабилизации напряжения	2% Uн
Время стабилизации выходного напряжения при скачке напряжения сети на 10% в режиме стабилизации напряжения	2..3 сек
Степень защищенности	IP41
Охлаждение	Принудительное встроенными вентиляторами
Ресурс вентилятора	50000 часов
Температура окружающей среды	0..40 С
Относительная влажность воздуха	0..90% без конденсата ( сухое помещение)
Изоляция	2,5 кВ между шасси, силовой цепью и управляющими цепями
Режим работы	Длительный, ПВ = 100%
Срок эксплуатации	Не менее 10 лет
Гарантия	12 месяцев

По согласованию Заказчику может быть предложена дополнительная комплектация и услуги:

Таблица 2 Дополнительная комплектация тиристорного регулятора оборотов ТРС-КВ-РВ

Плата аналогового вывода	Вывод данных о выходном токе в виде аналогового сигнала 0..10 В
Услуга "Срочный заказ"	Экспресс изготовление в течение 2-3 рабочих дней.
Комплект ЗИП	Запасной комплект плат и тиристоров позволяет при необходимости осуществить самостоятельный ремонт в течение 1-2 часов
Гарантия 24 месяцев	+ 10% к цене
Гарантия 36 месяцев	+ 20 к цене

Обозначения для заказа:

Например:

ТРС-КВ-РВ-230-220-160-13 – тиристорный регулятор оборотов ДПТ с регулировкой и контакторным реверсом по цепи возбуждения, выходное напряжение для обмотки якоря 0..230 В, напряжение для обмотки возбуждения 0..230 В, без вводного автомата, номинальный цепи якоря 160 А, ток цепи возбуждения до 13 А;

ТРС-КВ-РВ-460-340-А-1000-50 – тиристорный регулятор частоты вращения ДПТ с регулировкой и контакторным реверсом по цепи возбуждения, выходное напряжение для обмотки якоря 0..460 В, напряжение для обмотки возбуждения 0..340 В, с вводным автоматом, номинальный цепи якоря 1000 А, ток цепи возбуждения до 50 А;

Декларация соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза

Прайс-лист

Тиристорные регуляторы скорости с контакторным реверсом по цепи возбуждения и ргулируемым возбуждением ТРС-КВ-РВ

Скачать прайс-лист

Срочный заказ - плюс 25% от стоимости, но не менее 15 тыс. рублей. Рекомендуется предварительно узнать о возможности срочного выполнения конкретного заказа.

Документация

ТРС-КВ-РВ-230-220 ( тиристорный регулятор скорости, реверс контакторный по цепи возбуждения, выходное напряжения питания обмотки якоря до 230 В, напряжение обмотки возбуждения 0..220 В, без вводного автомата)

897.84 КБ

ТРС-КВ-РВ-230-220-А ( тиристорный регулятор скорости, реверс контакторный по цепи возбуждения, выходное напряжения питания обмотки якоря до 230 В, напряжение обмотки возбуждения 0..220 В, с вводным автоматом)

899.95 КБ

ТРС-КВ-РВ-460-220 ( тиристорный регулятор скорости, реверс контакторный по цепи возбуждения, выходное напряжения питания обмотки якоря до 460 В, напряжение обмотки возбуждения 0..220 В, без вводного автомата)

898.51 КБ

ТРС-КВ-РВ-460-220-А ( тиристорный регулятор скорости, реверс контакторный по цепи возбуждения, выходное напряжения питания обмотки якоря до 460 В, напряжение обмотки возбуждения 0..220 В, с вводным автоматом)

899.97 КБ