Реверсивный электропривод ZTRS-RV-TY с возможностью регулировки поля возбуждения предоставляет потребителю следующий функционал для управления двигателем постоянного тока:
- регулировка напряжения возбуждения от нуля до 200 В либо от 0 до 350 В;
- регулировка напряжения на обмотке якоря 0..230 В или 0..460 В в зависимости от выбранной модификации;
- бесконтактная смена направления вращения;
- поддержание заданной скорости по сигналу обратной связи с тахогенератора;
- плавный пуск и останов в течение заданного времени;
- торможение противовключением или динамическое( требуется подключение дополнительного тормозного резистора, в комплект поставки не входит);
- индикация токов, напряжений, оборотов на жидко-кристаллическом дисплее;
- местное или дистанционное управление;
- комплекс защит и автодиагностики.
На поверхности всех плат нанесён изоляционный лак. Это создаёт барьер против проникновения влаги и существенно повышает сопротивление изоляции — критически важный параметр при эксплуатации в условиях повышенной запылённости.
По своим функциональным характеристикам регулятор полностью соответствует модели ТРС-РВ-ТЯ. При этом его конструктивное исполнение отличается: за счёт более плотной и продуманной компоновки внутренних элементов удалось сократить габариты.
Связь лицевой панели (оснащённой дисплеем и тумблерами) с основными платами обеспечивается кабелем длиной 1,2 м. Такая схема подключения даёт пользователю гибкость в размещении: панель можно вынести за пределы основного корпуса и закрепить, например, на дверце шкафа управления — это упрощает доступ к элементам управления и контроля.
Структурно изделие состоит из трех регулируемых выпрямителей: однофазный для управления обмоткой возбуждения и два трехфазных моста для обмотки якоря, которые работают независимо друг от друга для создания разных полярностей выходного напряжения.

Рисунок 1 Структурная схемы ZTRS-RV-TY
Таблица 1 Технические характеристики семейства ZTRS-RV-TY
|
Количество фаз |
3 |
|
Сеть |
3х380 В, 50 Гц |
|
Выходное напряжение цепи якоря |
0..230, 0..460 В, регулируемое |
|
Выходное напряжение цепи возбуждения |
0..200 В или 0..350 В, регулируемое |
|
Реверс |
Тиристорный по цепи якоря |
|
Торможение |
Реверсом( противовключением) Динамическое( требуется тормозной резистор) |
|
Способы регулирования напряжения |
Фазовый |
|
Вспомогательное питание для системы управления |
198-242 В 50 Гц |
|
Номинальный ток преобразователя для питания обмотки якоря |
100, 160, 200, 250, 315, 400, 500, 630, 800, 1000, 1250, 1600 А |
|
Номинальный ток преобразователя для питания обмотки возбуждения |
25, 45 А |
|
Регулирующий элемент |
Тиристор |
|
Коэффициент обратной связи по скорости |
1..50 регулируемый |
|
Минимальная стабилизируемая частота вращения |
50 об/мин |
|
Нестабильность скорости при изменении нагрузки на валу электродвигателя от 10% до 90% от номинальной |
0,5-5% в зависимости от коэффициента обратной связи |
|
Время стабилизации скорости при скачке напряжения сети или нагрузки на 10% |
0,5 сек |
|
Тип системы управления |
Микропроцессорная |
|
Сигнал управления |
0..10 В, 0..20 мА, 4..20 мА, встроенный переменный резистор, внешний переменный резистор, кнопки панели управления |
|
Вход управления / входное сопротивление |
0-10 В / 20 кОм 0-20 мА / 91 Ом 4-20 мА / 91 Ом |
|
Плавный пуск и останов |
0..25 сек |
|
Индикация |
жидко-кристаллический индикатор 32-символьный, 3 светодиода |
|
Дополнительные контакты |
2 Программируемых реле 220 В 5 А. Выходной сигнал: “Работа”, “Авария”, “Готовность” |
|
Защита: короткое замыкание на выходе |
Электронная защита |
|
Защита: перегрузка длительным током |
Электронная защита |
|
Защита: перегрев тиристоров |
Датчик температуры 80 С |
|
Защита: потеря фазы или “слипание” фаз |
Электронная |
|
Защита: обрыв тахогенератора |
Электронная |
|
Перегрузочная способность( действующее среднеквадратичное значение) |
I=1,5 Iн – 20 сек, I=1,25 Iн – 60 сек, I=1,1 Iн – 2 мин |
|
Порог срабатывания защиты от короткого замыкания( амплитудное значение) |
I >= 3Iн |
|
Точность поддержания выходного напряжения в режиме стабилизации напряжения |
2% Uн |
|
Время стабилизации выходного напряжения при скачке напряжения сети на 10% в режиме стабилизации напряжения |
2..3 сек |
|
Степень защищенности |
IP20 |
|
Охлаждение |
Принудительное встроенными вентиляторами |
|
Ресурс вентилятора |
50000 часов |
|
Температура окружающей среды |
0..40 С |
|
Относительная влажность воздуха |
0..90% без конденсата ( сухое помещение) |
|
Изоляция |
2,5 кВ между шасси, силовой цепью и управляющими цепями |
|
Режим работы |
Длительный, ПВ = 100% |
|
Срок эксплуатации |
Не менее 10 лет |
|
Гарантия |
12 месяцев |
По согласованию Заказчику может быть предложена дополнительная комплектация и услуги:
Таблица 2 Дополнительная комплектация блока управления ZTRS-RV-TY
|
Вывод данных о выходном токе в виде аналогового сигнала 0..10 В |
|
|
Услуга "Срочный заказ" |
Экспресс изготовление в течение 2-3 рабочих дней. |
|
Комплект ЗИП |
Запасной комплект плат и тиристоров позволяет при необходимости осуществить самостоятельный ремонт в течение 1-2 часов |
|
Гарантия 24 месяцев |
+ 10% к цене |
|
Гарантия 36 месяцев |
+ 20 к цене |
Обозначения для заказа:
Например:
ZTRS-RV-TY-230-200-315-25 – тиристорный регулятор скорости ДПТ в компактном корпусе, реверсивный, выходное напряжение для обмотки якоря 0..230 В, номинальный выходной цепи якоря 315 А, напряжение для обмотки возбуждения 0..200 В регулируемое, ток цепи возбуждения до 25 А;
ZTRS-RV-TY-460-500-350-45 – тиристорный регулятор оборотов электродвигателя в компактном корпусе, с реверсом, выходное напряжение для обмотки якоря 0..460 В, номинальный выходной цепи якоря 500 А, напряжение для обмотки возбуждения регулируемое 0..350 В, ток цепи возбуждения до 45 А;
Декларация соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза
Документация:
Цены
Срочный заказ - плюс 25% от стоимости, но не менее 15 тыс. рублей. Рекомендуется предварительно узнать о возможности срочного выполнения конкретного заказа.
Срочный заказ - плюс 25% от стоимости, но не менее 15 тыс. рублей. Рекомендуется предварительно узнать о возможности срочного выполнения конкретного заказа.