Тиристорный привод реверсивный для электровигателя в компактном корпусе ZTRS-TY

(0)

Оставить заявку

Описание

Цены

Документация

Предназначен для управления двигателем постоянного тока, обеспечивает:

- плавный пуск и останов по заданному времени;

- регулировка оборотов, стабилизация скорости по обратной связи от тахогенератора;

- торможение противовключением или динамическое( требуется внешний тормозной резистор);

- защита от короткого замыкания, перегрузки, перегрева, выпадения фазы, потери поля возбуждения;

При подборе следует учитывать, что данный привод – двухквадратный, а значит может не подойти для управления механизмами подьема опускания, так как при опускании груза требуется приторможение груза, чтобы он не летел вниз, а для этого нужен четырехквадрантый электропривод.

Структурная схема устройства приведена на рисунке 1. ZTRS-TY состоит из трех выпрямителей: нерегулируемый для подачи тока в обмотку возбуждения электродвигателя и 2 регулируемых трехфазных выпрямительных моста для управления напряжением цепи якоря. Управление всем обеспечивает микропроцессорная СИФУ – система импульсно-фазового управления.

Изоляционный лак на поверхности плат обеспечивает защиту от воздействия влаги и способствует повышению сопротивления изоляции, что важно при работе в пыльной среде.

По функционалу изделие соответствует модели ТРС-ТЯ, но за счёт более рационального размещения внутренних компонентов выполнен в более компактном корпусе.

Кабель длиной 1,2 м соединяет лицевую панель (с дисплеем и тумблерами) с платами устройства, благодаря чему панель можно расположить удалённо — к примеру, закрепить на дверце шкафа.

Рисунок 1 Структурные схемы ZTRS, ZTRS-RV, ZTRS-TY, ZTRS-RV-TY

Таблица 1 Технические характеристики семейства ZTRS-TY

Количество фаз	3
Сеть	3х380 В, 50 Гц
Выходное напряжение цепи якоря	0..230, 0..460 В, регулируемое
Выходное напряжение цепи возбуждения	200 или 350 В нерегулируемое
Реверс	Тиристорный по цепи якоря
Торможение	Реверсом( противовключением) Динамическое( требуется тормозной резистор)
Способы регулирования напряжения	Фазовый
Вспомогательное питание для системы управления	198-242 В 50 Гц
Номинальный ток преобразователя для питания обмотки якоря	100, 160, 200, 250, 315, 400, 500, 630, 800, 1000, 1250, 1600 А
Номинальный ток преобразователя для питания обмотки возбуждения	25, 45 А
Регулирующий элемент	Тиристор
Коэффициент обратной связи по скорости	1..50 регулируемый
Минимальная стабилизируемая частота вращения	50 об/мин
Нестабильность скорости при изменении нагрузки на валу электродвигателя от 10% до 90% от номинальной	0,5-5% в зависимости от коэффициента обратной связи
Время стабилизации скорости при скачке напряжения сети или нагрузки на 10%	0,5 сек
Тип системы управления	Микропроцессорная
Сигнал управления	0..10 В, 0..20 мА, 4..20 мА, встроенный переменный резистор, внешний переменный резистор, кнопки панели управления
Вход управления / входное сопротивление	0-10 В / 20 кОм 0-20 мА / 91 Ом 4-20 мА / 91 Ом
Плавный пуск и останов	0..25 сек
Индикация	жидко-кристаллический индикатор 32-символьный, 3 светодиода
Дополнительные контакты	2 Программируемых реле 220 В 5 А. Выходной сигнал: “Работа”, “Авария”, “Готовность”
Защита: короткое замыкание на выходе	Электронная защита
Защита: перегрузка длительным током	Электронная защита
Защита: перегрев тиристоров	Датчик температуры 80 С
Защита: потеря фазы или “слипание” фаз	Электронная
Защита: обрыв тахогенератора	Электронная
Перегрузочная способность( действующее среднеквадратичное значение)	I=1,5 Iн – 20 сек, I=1,25 Iн – 60 сек, I=1,1 Iн – 2 мин
Порог срабатывания защиты от короткого замыкания( амплитудное значение)	I >= 3Iн
Точность поддержания выходного напряжения в режиме стабилизации напряжения	2% Uн
Время стабилизации выходного напряжения при скачке напряжения сети на 10% в режиме стабилизации напряжения	2..3 сек
Степень защищенности	IP20
Охлаждение	Принудительное встроенными вентиляторами
Ресурс вентилятора	50000 часов
Температура окружающей среды	0..40 С
Относительная влажность воздуха	0..90% без конденсата ( сухое помещение)
Изоляция	2,5 кВ между шасси, силовой цепью и управляющими цепями
Режим работы	Длительный, ПВ = 100%
Срок эксплуатации	Не менее 10 лет
Гарантия	12 месяцев

По согласованию Заказчику может быть предложена дополнительная комплектация и услуги:

Таблица 2 Дополнительная комплектация блока управления ZTRS-TY

Плата аналогового вывода	Вывод данных о выходном токе в виде аналогового сигнала 0..10 В
Услуга "Срочный заказ"	Экспресс изготовление в течение 2-3 рабочих дней.
Комплект ЗИП	Запасной комплект плат и тиристоров позволяет при необходимости осуществить самостоятельный ремонт в течение 1-2 часов
Гарантия 24 месяцев	+ 10% к цене
Гарантия 36 месяцев	+ 20 к цене

Обозначения для заказа:

Например:

ZTRS-TY-230-200-250-25 – тиристорный регулятор частоты вращения в компактном корпусе, реверсивный, выходное напряжение для обмотки якоря 0..230 В, номинальный выходной цепи якоря 250 А, напряжение для обмотки возбуждения 200 В, ток цепи возбуждения до 25 А;

ZTRS-RV-TY-460-1250-350-45 – тиристорный регулятор скорости вращения в компактном корпусе, с реверсом, выходное напряжение для обмотки якоря 0..460 В, номинальный выходной цепи якоря 1250 А, напряжение для обмотки возбуждения регулируемое 0..350 В, ток цепи возбуждения до 45 А;

Декларация соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза

Срочный заказ - плюс 25% от стоимости, но не менее 15 тыс. рублей. Рекомендуется предварительно узнать о возможности срочного выполнения конкретного заказа.

Прайс-лист

Тиристорные регуляторы скорости ZTRS-TY

Скачать прайс-лист

Срочный заказ - плюс 25% от стоимости, но не менее 15 тыс. рублей. Рекомендуется предварительно узнать о возможности срочного выполнения конкретного заказа.

Документация

Тиристорный регулятор скорости двигателя постоянного тока ZTRS-TY-230-200

948.64 КБ

Тиристорный регулятор скорости двигателя постоянного тока ZTRS-TY-460-200

949.28 КБ

3D Модели для Проектировщиков

ZTRS-TY 100A.pdf

20.93 МБ